地下鉄七隈線の延伸はムダな公共事業
地下街の駐車場をやめて2号線天神駅に接続する方が効率的 福岡市は地下鉄七隈線をキャナルシティ前を通過して博多駅につなぐ計画を参考案として議会に提起するとしています。距離は約1.4kmで事業費は450億円としています。しか… Read more 地下鉄七隈線の延伸はムダな公共事業
地下街の駐車場をやめて2号線天神駅に接続する方が効率的 福岡市は地下鉄七隈線をキャナルシティ前を通過して博多駅につなぐ計画を参考案として議会に提起するとしています。距離は約1.4kmで事業費は450億円としています。しか… Read more 地下鉄七隈線の延伸はムダな公共事業
吉田市長は福岡市の行財政改革として「福岡市2011グランドデザイン」を公表しました。これは山崎前市長がつくった行財政改革プランを継承するもので、都市膨張政策を維持するものです。山崎市政とどこが変わったのか、「福岡市201… Read more 福岡市は変わったか。「福岡市2011グランドデザイン」
オンブズマンによる政務調査費返還訴訟 昨年10月3日に、市民オンブズマンのメンバーである児嶋研二他5名により福岡市議会の政務調査費に対する住民監査請求がなされました。監査委員会は11月28日付で棄却、今年1月20日に住… Read more 政務調査費返還住民訴訟について
先日直方市でシンクタンク「構想日本」の指導のもと公募市民参加で事業仕分けが行われました。委員が討議をして直方市の事業を「必要がない事業」「民営化すべき事業」「改善すべき事業」「継続する事業」に仕分けするものです。仕分け… Read more 事業仕分け
民主・自民の党首会談という密室で大連合が話されていました。小沢代表は政策実現のために大連合の選択をしたとしていますが、果たして国民は受け入れることができるでしょうか。今回の参議院選挙での民主党の勝利は、小泉・阿部自民党… Read more 民主・自民の大連合に有権者は納得できるのか